螺桿式冷水機組百科丨介紹、應用、故障、保養(yǎng)

^{螺桿式冷水機組專有螺桿轉子型線設計，由電機直接驅動壓縮機轉子，壓縮效率突出且運轉寧靜先進的經濟器及雙回路設計、滑閥無級調節(jié)壓縮機容量及電子膨閥精確動態(tài)控制，優(yōu)化系統(tǒng)部分負荷效率智能化節(jié)能復位功能，通過高敏溫度傳感器在回水或室外環(huán)境溫度降低時自動調整冷凍水。螺桿式冷水機組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。螺桿式冷水機組可用于塑膠業(yè)、電鍍業(yè)、電子工業(yè)、養(yǎng)魚業(yè)、建筑業(yè)、機械工業(yè)等。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優(yōu)良，可根據實際情況選用。}

　　目錄

　　一、簡介

　　二、機器原理

　　三、機器應用

　　四、故障處理

　　五、機器分類

　　六、使用范圍

　　七、選用要點

　　八、保養(yǎng)方法
 

　　一、簡介

　　運行范圍廣泛，全線滿足不同工藝的冷卻及冷凍需要，優(yōu)異的冷凝熱回收功能可免費制取高達63℃的熱水，保障充足的空調供暖及生活熱水，水源熱泵系統(tǒng)應用可充分利用多種可再生低溫熱源供熱制冷，大幅降低供熱費用，結構緊湊、安裝便捷。
 

       二、機器原理

　　螺桿式冷水機因其關鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒;經壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經管道重新進入壓縮機，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。

　　三、機器應用

　　螺桿式冷水機的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應用于中央空調系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面。

　　①雙螺桿制冷壓縮機(twin screw compressor)：

       雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。

　　主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節(jié)裝置。

　　容量15~100%無級調節(jié)或二、三段式調節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：

　　徑向和軸向均為滾動軸承;開啟式設有油分離器、儲油箱和油泵;封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅動滑閥容量調節(jié)之活塞移動。

　　壓縮原理

　　吸氣過程：氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。

　　壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通(V型空間)，由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。

　　排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。

　　②：單螺桿制冷壓縮機(single screw compressor)

　　利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉子、星輪旋轉時產生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。

　　轉子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。

　　主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節(jié)裝置。

　　容量可以從10%-100%無級調節(jié)及三或四段式調節(jié)。
 

　　四、故障處理

　　①：高壓故障

　　壓縮機排氣壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.4~1. 6MPa,保護值設定為2.0MPa.若是長期壓力過高，會導致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產生高壓故障的原因如下：

　　(1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉，布水器不轉，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高;外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

　　(2)冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比)，溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應選用合適的過濾器并定期清理過濾網;水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。

　　(3)冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來水，在30℃以上時很容易結垢，而且由于冷卻塔是開式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進行反沖洗，必要時進行化學清洗除垢。

　　(4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。

　　(5)制冷劑內混有空氣、氮氣等不凝結氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。

　　(6)電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動復位無效，電腦顯示"HP RESET",或自動消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。

　　②：低壓故障

　　壓縮機吸氣壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在0.4~0. 6MPa,保護值設定為0. 2MPa.吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。產生低壓故障的原因如下：

　　(1)制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機時平衡壓力可能較高，而開機后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機運行電流較小，運行時間較短即報低壓故障，電腦顯示"LP CURRENT",同時單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示"LP RESET",單元電子板LP故障指示燈滅。

　　若是制冷劑大部分泄漏，則平衡壓力很低，開機即報低壓故障，若是吸氣測壓力低于0. 2MPa,則不能開機，電腦顯示"LPCURRENT",單元電子板LP故障指示燈亮。

　　還有一種可能是制冷劑足夠，但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑管路不暢通)，也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運行時吸氣壓力很低，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，同時閥溫也很低，膨脹閥結霜，停機后壓力很長時間才能恢復平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期，運行一段時間后可恢復正常。

　　(2)冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過冷過飽和蒸汽，易產生濕壓縮，表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結霜現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是：系統(tǒng)內存有空氣或缺水;水泵流量選用較小，與系統(tǒng)不配套，應選用流量較大的水泵，或啟用備用水泵。

　　(3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現(xiàn)為進出水壓力差變大，吸氣口也會出現(xiàn)結霜，因此應定期對機組進行反沖洗。

　　(4)電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起的誤報。

　　(5)外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時開機運行，也會發(fā)生低壓故障;機組運行時，由于沒有足夠的預熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒有充分分離，也會發(fā)生低壓故障。對于前一種情況，可以采取關閉冷卻塔，節(jié)流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對于后一種情況，則延長預熱時間，冷凍油溫度回升后一般可恢復正常。

　　③：低閥溫故障

　　膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升后，自動恢復運行，保護值為-2℃。產生低閥溫故障的原因如下：

　　(1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結霜，同時吸氣口溫度較高(過熱蒸汽)制冷量下降，降溫慢。

　　(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。

　　(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開度是根據吸氣溫度來調節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。

　　(4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸不良，導致電腦顯示-5℃不變。

　　④：壓縮機過熱故障

　　壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141kΩ時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產生壓縮機過熱故障的原因如下：

　　(1)壓縮機負荷過大，過電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內有空氣等不凝結氣體，導致壓縮機負荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。

　　(2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導致電流或某一相電流過大;交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。

　　(3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點不良，表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機不能啟動。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過熱故障。

　　⑤：通信故障

　　電腦控制器對各個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的，造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關選擇不當，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。
 

　　五、機器分類

　　①：根據其所用的螺桿式制冷壓縮機不同分類。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉子。單螺桿制冷壓縮機有一個外圓柱面上加工了6個螺旋槽的轉子螺桿。在蝶、桿的左右兩側垂直地安裝著完全相同的有11個齒條的行星齒輪。

　　②：根據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機組。

　　③：根據壓縮機的密封結構形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。

　　④：根據空調功能分為單冷型和熱泵型。

　　⑤：根據采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。

　?、蓿?/strong>根據蒸發(fā)器的結構不同分為普通型和滿液型。