氨制冷機(jī)設(shè)備運(yùn)行概況及特點(diǎn)。

　　制冷機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能很大程度上取決于壓縮機(jī)組的性能。

　　壓縮機(jī)組包括：

　　- 帶有驅(qū)動(dòng)器的壓縮機(jī);

　　- 壓縮機(jī)供油系統(tǒng)：油分離器、油冷卻器、過濾器;

　　- 自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

　　以下類型的壓縮機(jī)最廣泛用于氨制冷機(jī) (AHM)：

　　-活塞;

　　-螺絲;

　　- 離心。

　　往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī)是容積式機(jī)器。離心式壓縮機(jī)是動(dòng)態(tài)類機(jī)器。

　　制冷機(jī)和氨燃料設(shè)備中使用的壓縮機(jī)的運(yùn)行具有許多特點(diǎn)：

　　- 由于制冷機(jī)外部運(yùn)行條件的變化，壓縮機(jī)在很寬的排氣和吸氣壓力范圍內(nèi)運(yùn)行，并且這些壓力差異很大;

　　- 吸入壓縮機(jī)的氨蒸氣(制冷劑名稱為 R717，化學(xué)式 - NH3)具有低溫(對(duì)于 AXM 可高達(dá) –600С)，并且可能含有滴液;

　　- 壓縮機(jī)必須具有高能效和在大范圍的運(yùn)行參數(shù)變化(進(jìn)出口壓力、升壓程度以及容量)下運(yùn)行的穩(wěn)定性;

　　- 使用氨作為工作物質(zhì)，對(duì)人體有害，易爆炸，對(duì)AXM壓縮機(jī)的密封性提出了很高的要求;

　　- 制冷機(jī)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)允許最大程度地自動(dòng)化工作過程，以使其可靠運(yùn)行，而維護(hù)人員的參與最少;

　　- 壓縮機(jī)單元元件中的蒸汽運(yùn)動(dòng)速度低(吸入和排出噴嘴流動(dòng)部分的推薦蒸汽速度分別為 20-25 和 25-30 m / s);

　　- 結(jié)構(gòu)的可制造性、零件和組件的高度統(tǒng)一、材料的可用性和低材料消耗;

　　- 低噪音和機(jī)械振動(dòng)。

　　由于 R717 的高導(dǎo)電率值，AXM 中僅使用帶有外部驅(qū)動(dòng)器的填料函壓縮機(jī)單元。壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)裝置的連接通過 V 型皮帶傳動(dòng)(用于低功率壓縮機(jī))或通過離合器實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)于 AXM 壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，推薦使用環(huán)烷礦物油、基于烷基苯和聚乙二醇的合成油以及它們的混合物。

　　往復(fù)式壓縮機(jī)。

　　在往復(fù)式壓縮機(jī)類中，國(guó)內(nèi)廠商以單位功率12.8～78kW的十字頭V型、W型、VV型單級(jí)壓縮機(jī)(P60、P110、P220等)為代表，對(duì)置壓縮機(jī)( AO1200、AO600)，驅(qū)動(dòng)功率高達(dá) 630 kW，以及兩級(jí)對(duì)置壓縮機(jī)(DAO275P、DAO550P)。

　　目前，制冷和壓縮機(jī)設(shè)備市場(chǎng)上出現(xiàn)了知名制造商在 R717 上運(yùn)行的各種往復(fù)式壓縮機(jī)，并且最小功率為 3 kW。

　　基于往復(fù)式壓縮機(jī)的AXM制冷量調(diào)節(jié)的主要方式有：

　　- 壓縮機(jī)開/關(guān);

　　- 壓縮機(jī)入口處的制冷劑流量節(jié)流;

　　- 單個(gè)氣缸或氣缸組的吸入通道堵塞;

　　- 軸旋轉(zhuǎn)頻率的變化;

　　- 擠壓吸入閥;

　　- 氣缸“死”體積的變化

　　- 壓縮沖程的減少;

　　- 內(nèi)部蒸汽旁路。

　　由于氨在油中的溶解度較低，因此在壓縮機(jī)出口處的排放管路中直接安裝了油分離器。

　　螺桿壓縮機(jī)。

　　AXM 中使用的螺桿壓縮機(jī)中最受歡迎的是噴油二轉(zhuǎn)子機(jī)器。已經(jīng)確定，在 t0= –150C 和 tk= +30條件下，與其他類型相比，螺桿壓縮機(jī)的使用更有利的制冷能力范圍為 400 ... 1650 kW0℃。

　　氨油壓縮機(jī)作為一級(jí)和二級(jí)制冷機(jī)的一部分運(yùn)行時(shí)，其沸點(diǎn)范圍為+15至-650С。此外，在二級(jí)制冷機(jī)中，主要使用螺桿壓縮機(jī)作為低壓級(jí)。使用閥芯(機(jī)械容量控制)可以在 10% 到 100% 的范圍內(nèi)平穩(wěn)控制壓縮機(jī)容量，它允許您改變螺桿的有效長(zhǎng)度。

　　噴油螺桿壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)包括存在發(fā)達(dá)的油系統(tǒng)，其中包括油分離器、油冷卻器、過濾器和油循環(huán)泵。當(dāng)聚集螺桿壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)本身與驅(qū)動(dòng)時(shí)，油系統(tǒng)的元件，并且自動(dòng)化控制系統(tǒng)(ACS)的元件被放置在一個(gè)共同的框架。

　　使用的壓縮機(jī)類型為填料函。作為驅(qū)動(dòng)器，主要使用所需功率的異步電動(dòng)機(jī)。壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)裝置的連接使用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行。

　　壓縮機(jī)組的油系統(tǒng)由以下元件組成：

　　-油分離器，安裝在壓縮機(jī)出口處，用于收集壓縮機(jī)制冷劑帶走的油;

　　- 設(shè)計(jì)用于冷卻油的油冷卻器(水或空氣)(最佳油溫，在壓縮機(jī)進(jìn)口油冷卻器后必須保持為 30 ... 400С);

　　- 安裝油過濾器，以防止機(jī)械顆粒進(jìn)入壓縮機(jī)工作路徑，從而避免對(duì)螺桿工作面等關(guān)鍵元件造成損壞;

　　- 循環(huán)泵設(shè)計(jì)用于通過油冷卻器循環(huán)油并將其供應(yīng)到軸承組件和壓縮機(jī)腔。

　　自動(dòng)控制系統(tǒng)提供對(duì)壓縮機(jī)組的控制以及緊急模式保護(hù)，包括：儀表和自動(dòng)化設(shè)備、本地控制面板和控制器。

　　基于螺桿式壓縮機(jī)的AXM制冷量調(diào)節(jié)方式主要有：

　　- 內(nèi)部蒸汽旁路;

　　- 內(nèi)部控制活塞;

　　——平行于軸軸線的控制閥;

　　- 旋轉(zhuǎn)頻率的變化。

　　離心式壓縮機(jī)。

　　基于離心壓縮機(jī)的氨制冷機(jī)已在大型工業(yè)生產(chǎn)(化工、煉油、天然氣和其他行業(yè))的制冷設(shè)備中得到應(yīng)用。

　　國(guó)內(nèi)工業(yè)量產(chǎn)的基于離心式壓縮機(jī)的AXM制冷劑的沸點(diǎn)范圍為0至-230С。

　　根據(jù)制冷機(jī)的參數(shù)，壓縮機(jī)由 1 個(gè)或 2 個(gè)壓縮殼組成，可容納 2 到 10 個(gè)級(jí)(葉輪)。

　　控制離心式壓縮機(jī)制冷量的主要方法有：

　　- 吸氣節(jié)流;

　　- 冷凝壓力增加;

　　- 繞過壓縮蒸汽;

　　- 入口導(dǎo)葉的使用;

　　- 旋轉(zhuǎn)頻率的變化。

　　基于離心壓縮機(jī)的氨制冷機(jī)是全自動(dòng)的，在運(yùn)行過程中只需要最少的監(jiān)督。