機械壓縮式冷卻器按壓縮機類型分類：往復式，旋轉(zhuǎn)螺桿式，離心式和無摩擦離心式。

　　往復運動：

　　類似于具有多個活塞的汽車發(fā)動機，曲軸由電動機轉(zhuǎn)動，活塞壓縮氣體，并在此過程中加熱氣體。熱氣體被排放到冷凝器中，而不是從排氣管中排出。活塞具有進氣門和排氣門，可以根據(jù)需要打開這些進氣門和排氣門，以使活塞空轉(zhuǎn)，隨著對冷卻水的需求減少，這會降低冷卻器的容量。這種卸載使單個壓縮機可以提供一系列容量，以更好地匹配系統(tǒng)負載。這比使用熱氣旁路在所有活塞工作時提供相同的容量變化效率更高。某些裝置會同時使用這兩種方法，先將活塞卸載到最小數(shù)量，然后使用熱氣旁路進一步穩(wěn)定地降低容量。容量從20噸到125噸不等。

　　旋轉(zhuǎn)螺桿：

　　螺桿或螺旋壓縮機在固定殼體中有兩個相配的螺旋槽轉(zhuǎn)子。隨著螺旋形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，氣體通過兩個轉(zhuǎn)子之間的直接體積減小而被壓縮。容量由電動機上的滑動進氣閥或變速驅(qū)動器(VSD)控制。容量從20噸到450噸不等。

　　離心式：

　　離心式壓縮機的運行方式與離心式水泵非常相似，其葉輪可壓縮制冷劑。離心式制冷機采用緊湊型設(shè)計，可提供高制冷量。它們可以配備進水葉片和變速驅(qū)動器，以調(diào)節(jié)控制冷凍水的容量。容量為150噸及以上。

　　無摩擦離心：

　　這種高度節(jié)能的設(shè)計采用了磁軸承技術(shù)。該壓縮機不需要潤滑劑，并具有可直接驅(qū)動離心壓縮機的變速直流電動機。容量從60噸到300噸不等。

　　機械式壓縮制冷機的關(guān)鍵組件

　　蒸發(fā)器

　　冷水機在蒸發(fā)器中產(chǎn)生冷凍水，冷的制冷劑流過蒸發(fā)器管束。隨著熱量從水傳遞到制冷劑，制冷劑蒸發(fā)(變成蒸氣)。然后，將冷水通過冷水分配系統(tǒng)泵送到建筑物的空氣處理單元中。

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　　冷凍水通過空氣調(diào)節(jié)器中的盤管從空氣中散發(fā)熱量，這些空氣用于調(diào)節(jié)整個建筑物的空間。熱水(由建筑物通風空氣傳遞的熱量加熱)返回蒸發(fā)器，循環(huán)重新開始。

　　壓縮機

　　汽化的制冷劑離開蒸發(fā)器，流向壓縮機，在壓縮機中被機械壓縮，然后轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏焊邷卣羝?。離開壓縮機后，制冷劑進入冷卻器的冷凝器側(cè)。

　　冷凝器

　　在冷凝器內(nèi)部，熱的制冷劑在裝有冷凝器環(huán)路水的管子周圍流動。熱量傳遞到水中，導致制冷劑凝結(jié)成液體形式。冷凝器水從冷凝器束中抽到冷卻塔，在那里熱量從水傳遞到大氣中。液態(tài)制冷劑然后流向膨脹閥。

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　　膨脹閥

　　制冷劑通過膨脹閥或計量裝置流入蒸發(fā)器。該閥控制冷卻速率。一旦通過閥，制冷劑膨脹到較低的壓力和較低的溫度。它圍繞蒸發(fā)器管流動，吸收從空氣處理機返回的冷凍水的熱量，從而完成制冷循環(huán)。

　　控制項

　　較新的冷卻器由復雜的機載微處理器控制。冷卻器控制系統(tǒng)包括安全和操作控制。如果設(shè)備發(fā)生故障，安全控制裝置將關(guān)閉冷卻器，以防止嚴重損壞機器。運行控制允許對某些冷卻器運行參數(shù)進行調(diào)整。為了更好地監(jiān)控冷卻器性能，冷卻器控制系統(tǒng)應與工廠的直接數(shù)字控制(DDC)通信。

　　安全問題

　　冷水機組通常位于機械設(shè)備室中。制冷壓縮機中使用的每種制冷劑對泄漏檢測和緊急通風都有特定的安全要求。有關(guān)詳細信息，請查閱您當?shù)氐臋C械法規(guī)或國際機械法規(guī)。

　　EPA頒布了有關(guān)制冷劑的使用和處理的法規(guī)，以符合1990年的《清潔空氣法》。該法所涵蓋的所有從事制冷劑工作的人員必須獲得適當?shù)脑S可。