冷水機(jī)壓縮機(jī)液錘和壓縮機(jī)溫度過高的原因
低溫冷卻器通常使用原裝進(jìn)口的渦旋壓縮機(jī)。因此,許多客戶也稱其為渦旋冷卻器。在制冷機(jī)運(yùn)行期間,各種問題通常會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)燒壞和液體滲入。
低溫冷卻器壓縮機(jī)的液錘可能會(huì)損壞渦旋件。液錘故障通常表現(xiàn)為壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲。這是渦旋被壓碎后的金屬碎片。壓縮機(jī)外殼的撞擊聲。
液體沖擊主要有三種情況:一種是在啟動(dòng)時(shí)大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī);另一種是在啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī)。二是蒸發(fā)器流量不足(節(jié)省了負(fù)荷),壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象。第三是單元熱泵運(yùn)行,除了霜不好,大量的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)而沒有蒸發(fā),或者當(dāng)四通閥切換時(shí)蒸發(fā)器中的液體進(jìn)入壓縮機(jī)。
那么,如何解決液體沖擊或液體回流的問題呢?
1.管道設(shè)計(jì)應(yīng)避免啟動(dòng)時(shí)液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),尤其是對(duì)于裝料量較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸入口增加氣液分離器是解決此問題的有效方法,尤其是在使用反向循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。
2.在啟動(dòng)機(jī)器之前,將制冷壓縮機(jī)的油腔長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效防止大量的制冷劑積聚在潤(rùn)滑油中。對(duì)防止液體沖擊也有一定作用。
3.水系統(tǒng)流量保護(hù)是必不可少的,因此,當(dāng)水流量不足時(shí),它將保護(hù)壓縮機(jī),并且如果裝置出現(xiàn)回液現(xiàn)象或嚴(yán)重結(jié)冰,則會(huì)損壞蒸發(fā)器。
制冷設(shè)備壓縮機(jī)過熱的原因是什么?我們從三個(gè)方面進(jìn)行分析:
首先,壓縮機(jī)過載并過電流運(yùn)行??赡艿囊蛩厥牵豪鋮s水溫度過高,制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)中存在諸如空氣等非冷凝氣體,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)過載,表現(xiàn)為過電流并伴隨著受高壓?jiǎn)栴}困擾。
其次,電氣故障導(dǎo)致低溫冰箱壓縮機(jī)的過電流運(yùn)行。如果三相電源電壓過低或三相不平衡,則電流或一相電流太大;通信接觸器損壞,接觸被燒蝕,接觸電流過大或由于缺相而導(dǎo)致電流過大。
第三,低溫冰箱的過熱維護(hù)模塊SSM潮濕或損壞,中央繼電器損壞,接觸不良。打開機(jī)器電源后,性能會(huì)過熱,并且無法啟動(dòng)壓縮機(jī)。如果單元電子板有故障或通訊故障,也可能會(huì)錯(cuò)誤地報(bào)告過熱故障。
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